CSMS # 62505013 – ACE Production Standard Invasive Maintenance from 10:00 p.m. ET Saturday, October 5, 2024 to 4:00 a.m. ET Sunday, October 6, 2024
October 3, 2024CSMS # 62784298 – ACE Production Standard Invasive Maintenance from 10:00 p.m. ET Saturday, October 26, 2024, to 4:00 a.m. ET Sunday, October 27, 2024
October 24, 2024Estimados clientes y amigos, En seguimiento a este mismo tema, les anexo la notificacion que envio el puerto de McAllen, TX respecto al problema continuo con la neglegencia de las empresas de transporte donde no incluyen la informacion completa en sus manifestos electronicos. CBP va a empesar a multar las empresas en posesion de la mercancia con la capacidad de verificar su contenido y reconciliar con los documentos transfronterizos. Favor de leer el siguiente comunicado en detalle. Gracias y saludos, Dear Clients and Friends, Following up on this same matter, attached please find the notification CBP McAllen, TX provided regarding the ongoing problem where the transportation companies’ neglect to include proper information on their electronic manifests (ACE manifests). CBP will start issuing penalties against the responsible party who is in possession of the trailer/merchandise with the ability to verify its contents and reconcile against the border crossing documents. Please read the following notice in detail. Kindest regards, PHARR COMMERCIAL OPERATION TRADE NOTICE: English Version https://mcusercontent.com/d769bef9e880bc35a1d185cfb/files/b4063d14-95f0-9236-3882-b30e20d51a18/TN_19usc1584.pdf Version En Español: https://mcusercontent.com/d769bef9e880bc35a1d185cfb/images/e46e0246-17b6-9676-5322-f9bcab077712.png ———————————————————————————————————- Estimados clientes y amigos, Adjunto encontrará el aviso que hemos estado enviando semanalmente con respecto al problema continuo con la negligencia de las empresas de transporte para incluir la información adecuada en sus manifiestos electrónicos (ACE Manifest). Cuando un envío se consolida con dos o más entradas creadas por el Agente de Aduanas de EE. UU., es IMPERATIVO que el transporte incluya TODAS las entradas en su manifiesto ACE. No hacerlo, causa un enorme problema con CBP. La entrada que no se incluyó se deja sin liberación y está clasificada como “bienes no manifestados” por CBP, lo cual está altamente prohibido. En la actualidad, la CBP ha estado liberando los artículos con una prueba de documentación y han estado multando al importador, ya que no pueden cobrar directamente a las empresas de transporte. Dado que este asunto ha estado en curso y continúa ocurriendo, CBP ahora está buscando tomar medidas más agresivas y solicitar la devolución de la carga al puerto de entrada, además de emitir una multa. Si el producto ya ha sido enviado y trasladado desde el almacén local, lo más probable es que CBP solicite una devolución al puerto sin importar la ubicación del producto. Si el producto no se puede regresar, las multas pueden ascender a tres veces el valor comercial de la carga. Esto también pone en riesgo la fianza de los importadores para futuras importaciones. Nos gustaría reiterar que la comunicación entre el exportador y transporte es fundamental para evitar que estas situaciones vuelvan a ocurrir. Es responsabilidad exclusiva de la empresa de transporte saber exactamente lo que llevan en su remolque y asegurarse de listar la información precisa y COMPLETA en su manifiesto ACE. Recomendamos encarecidamente a todos los remitentes que notifiquen a sus empresas de transporte cuando se consoliden los envíos. Como se indicó anteriormente, CBP comenzará a solicitar reentregas cuando esto ocurra. Recomendamos a todos los importadores que revisen nuestro sistema de rastreo cuando un envío se haya descargado en su almacén. Si el personal del almacén ve que la carga no tiene una liberación electrónica por parte de CBP, mantenga el producto en el almacén y contáctenos de inmediato; intentaremos rectificar el problema con CBP antes de que el producto se haya movido o vendido. Gracias de antemano por su pronta atención a este asunto. No dude en ponerse en contacto con nuestra oficina con cualquier pregunta o inquietud adicional. Saludos, AVISO ORIGINAL: https://mcusercontent.com/d769bef9e880bc35a1d185cfb/files/17e9f40b-62ab-78e9-5644-fb659b15f093/Ace_manifest_issue.pdf Dear Clients & Friends, Attached please find the notice we have been sending on a weekly basis regarding the ongoing problem with the transportation companies’ negligence to include proper information on their electronic manifests (ACE manifest). When a shipment is consolidated with two or more entries created by the U.S. Customs House Broker, it is IMPERATIVE the transport includes ALL entries on their ACE manifest. Failing to do so causes an enormous issue with CBP. The entry that failed to be included is left without a release and is classified as “unmanifested goods” by CBP which is highly prohibited. Currently CBP has been releasing the entries with proof of documentation and has been fining the Importer or Record since they cannot collect directly from the transportation companies. Since this matter has been ongoing and continues to occur, CBP is now looking to take more aggressive actions and request redelivery of the cargo to the port of entry on top of issuing a fine. If the product has already been shipped and moved from the local warehouse, CBP will more than likely request a redelivery no matter the location of the goods. If the product cannot be redelivered, the fines can amount to three times the commercial value of the load. This also puts the importers bond at risk for future importations. We would like to reiterate that the communication between the shipper and the carrier is critical to avoid these situations from reoccurring. It is the transportation company’s sole responsibility to know exactly what they are carrying in their trailer, and to ensure they list the accurate and COMPLETE information on their ACE manifest. We highly recommend for all shippers to notify their transport companies when shipments will be consolidated. As previously stated, CBP will begin to request redeliveries when this occurs. We encourage for all importers to review our tracking system when a shipment has been offloaded at their warehouse. If the warehouse personnel sees that the load does not have an electronic release by CBP, please hold the product at the warehouse and contact us immediately; we will try to rectify the issue with CBP before the product has been moved or sold. Thank you in advance for your prompt attention to this matter. Please feel free to contact our office with any additional questions or concerns. Regards, ORIGINAL NOTICE: https://mcusercontent.com/d769bef9e880bc35a1d185cfb/files/17e9f40b-62ab-78e9-5644-fb659b15f093/Ace_manifest_issue.pdf |